تبدأ بعد قرون.. حروب يقودها الذكاء الاصطناعي فقط

عنوان: تبدأ بعد قرون.. حروب يقودها الذكاء الاصطناعي فقط

على الرغم من التقدم الكبير في مجال الذكاء الاصطناعي، لا تزال الحروب التي يقودها الذكاء الاصطناعي بشكل كامل تبدو بعيدة عن الواقع. وهذه حقيقة يدركها كبار القادة في الجيش الأمريكي.

## استخدام الذكاء الاصطناعي في الحروب

أصبح النقاش حول استخدام الذكاء الاصطناعي في الحروب أكثر إلحاحًا في ظل انتقادات من شخصيات بارزة مثل إيلون ماسك، الذين ينتقدون تكاليف الطائرات الحربية وأهميتها في عصر التكنولوجيا، وخاصة الطائرات بدون طيار المتطورة.

أوضح العميد دوج ويكرت، قائد الجناح الاختباري 412 في قاعدة إدواردز الجوية الأمريكية، مدى التعقيد المرتبط بالانتقال إلى الحروب التي تعتمد بشكل كامل على الذكاء الاصطناعي. وأكد أنه بالرغم من التطورات المثيرة للإعجاب في الأنظمة الذكية، فإن الحرب الآلية بالكامل ليست وشيكة، ومن المرجح أن يستغرق الأمر قروناً قبل أن تحل الأنظمة المستقلة محل الطيارين البشر بالكامل.

رغم الإمكانيات الكبيرة للأنظمة الذكية، لا تزال قيودها الحالية، مثل الأخطاء المتكررة وعدم القدرة على اتخاذ القرارات بثقة في سيناريوهات القتال الديناميكية، تتطلب تدخل البشريين بشكل مستمر.

## تطوير الطائرات القتالية الذكية

بدأت القوات الجوية في تطوير طائرات قتالية تعاونية، وهي طائرات بدون طيار مدعمة بالذكاء الاصطناعي صُممت للعمل جنبًا إلى جنب مع الطيارين البشريين. من المتوقع أن تكون هذه الطائرات مجهزة للقيام بمهام خطيرة مثل الاستطلاع وتوصيل الصواريخ، تحت إشراف الطيارين البشر.

ومع ذلك، أظهر العميد ويكرت وبيل جراي، رئيس الطيارين التجريبيين، أن هذه الأنظمة لا تزال بعيدة عن الكمال وتحتاج إلى تحسين. حيث غالبًا ما تكشف الرحلات الجوية التجريبية عن تناقضات تتطلب تدابير أمان صارمة وضمان وجود بدائل لتدخل البشري.

## الطائرات المدعومة بالذكاء الاصطناعي ومستقبل الأنظمة المستقلة

تُستخدم طائرة “F-16D” المعدلة كمنصة للاختبار الآمن لأنظمة الطيران الذكية، وقد أتمت 17 ساعة من الطيران المستقل بالكامل، ما يمثل إنجازًا في تطوير الذكاء الاصطناعي المتقدم. ويعتبر قدرة “VISTA X-62A” على محاكاة الطائرات المختلفة والعمل في بيئة آمنة أداة لا تقدر بثمن لتجربة الحكم الذاتي المدعوم بالذكاء الاصطناعي. ومع ذلك، تظل الأنظمة الذكية المقيدة بالأخطاء تتطلب إشراف بشري لضمان دقتها وفعاليتها.

على الرغم من تطور الذكاء الاصطناعي، لا تزال القوات الجوية تستثمر بكثافة في الطائرات ذات الطيار البشري مثل “F-35″ وبرامج الهيمنة الجوية للجيل القادم.

## إيلون ماسك والانتقادات

انتقاد النقاد مثل إيلون ماسك، لهذه النفقات يعتبر قضية حساسة، حيث وصف الطائرات المقاتلة بـ”المهجورة” ودعا إلى بدائل أرخص وغير مؤهولة. تبرز هذه الانتقادات النقاش الأوسع حول كيفية تحديث القوات الجوية في العصر التكنولوجي الحديث.

بينما يتخيل البعض تحولاً نحو الأنظمة غير المأهولة، تُظهر الأدوات والبرامج الحالية التزام القوات الجوية بالابتكار، لكنها أيضًا تبرز مدى تعقيد دمج هذه الأنظمة في العمليات القتالية.

تواجه القوات الجوية تحديات تكنولوجية وأخلاقية ومالية جمة في هذا المجال. ومع التقدم المستمر، يتعين على الجيش ضمان أن الطيارين البشريين يظلون في طليعة القدرات الاستراتيجية للدولة.

ختامًا، سنكون في DMP SOFT على استعداد لدعم أي جهة تبحث عن التطوير في المجال التكنولوجي عبر أفضل حلول البرمجة وتطوير التطبيقات والمواقع الإلكترونية في السعودية. نحن على أتم الاستعداد لتلبية احتياجاتكم على مدار الساعة، ونعمل باستمرار على تحقيق رؤية المملكة 2030 في مجال الذكاء الاصطناعي.

### الوسوم:
شركات برمجة في الرياض، شركة برمجة في الرياض، شركات البرمجة في السعودية، خدمات البرمجة، رؤية 2030 الذكاء الاصطناعي